以车辆120车速对应的发动机转速衡量车辆功能好坏是否正确

发布时间：2023-10-11 18:19:51   来源：体育竞猜bob

　　现在绝大多数车主都以某固定车速对应的发动机转速为基准，衡量车辆功能的好坏，发动机转速越低，对应的车辆也就越好。我以为，车辆高速定速行进时，发动机转速越小并不一定代表车辆越好，但能确认的是，假如这款车发动机排量很大，扭矩和功率参数都很优异，为了平衡车辆的动力及油耗驾驭感，这款车在高速行进时，其发动机转速必定不会很高。

　　在此给我们泄漏一下，现代悦纳参数图片），1.4L6MT动力系统，车速100km/h，6挡行进，发动机转速大约是2500rpm，120km/h行进时，发动机转速正好3000rpm，这款车的发动机转速尽管不是很低，但在入门级紧凑型车辆中，肯定是Top级的；而一些B级车，发动机排量在2.0L及以上，120km/h定速行进时，发动机转速都要低至2000rpm以内，后文中会有具体举例，像奥迪A6L凯美瑞索纳塔等等。

　　其实，略微了解一点轿车传动相关的知识点，就必须要知道，车辆在行进时，发动机、离合器、变速器乃是刚性衔接的。当车辆速度固守时，发动机的转速与变速器的传动比休戚相关，变速器传动比越大，对应的发动机转速越高，所以，当车辆在低挡位时，发动机的转速天然而然会很高。不过，关于一般的车辆，在安稳驾驭时，车速到达100km/h以上，变速器档位根本都处于最高级。说白了，车辆高速100km/h行进时，发动机转速巨细与变速器最高级传动比有关，那变速器最高级的传动比又是怎样设定的嗯？

　　变速器的最高级大多数都用在车辆高速行进，最高级的传动比在设定的过程中，需求细心考虑两方面要素：动力和油耗。

　　小排量发动机关于车辆而言，在高速定速行进时，发动机转速越低，对应的负荷率越高，发动机的燃油经济性越好；但假如发动机排量太小，转速太低会导致发动力负荷率太高，车辆的燃油经济性并不会很好，别的，因为发动机的潜力现已充沛的发挥，车辆发动机的动力输出并不大，车辆加快才能受到限制，所以，小排量发动机为了能够更好的确保杰出的驾驭感、加快感，发动机转速会设定的比较高一些。毕竟在高速驾驭时，车主还需求充沛确保车辆在最高级条件下的超车加快才能。

　　所以，一般的小排量发动机，最高级的传动比会设定得比较高一些，120km/h定速行进时，发动机转速天然也会较高一些。

　　大排量发动机关于大排量发动机，其极限潜力很大，比方2.0T的发动机，最大扭矩到达了350Nm，上限功率高达200kw以上，而一般的轿车在高速行进时，对发动机的功率的需求不过是30kw左右，所以，大排量发动机有很大的殷实空间。

　　关于大排量发动机，车辆在高速行进时，发动机转速越低，对应的负荷率越高，车辆的燃油经济性越好，别的，即便是在转速较低的条件下，该发动机的加快才能仍然很超卓。所以，现在的奥迪A6L2.0T7DCT动力系统车辆，120km/h高速定速行进，发动机转速低至1800rpm，是否很超卓？所以，为了改进大排量发动机车辆高速行进时的燃油经济性，一起提高该车辆的驾驭感，大排量发动机车辆对应的变速器，其最高级的传动比设定的都很低。

　　这样的比如能够罗列十分之多，像凯美瑞2.0LCVT动力系统车辆，120km/h高速行进对应的转速大概是2100rpm左右；现代索纳塔10匹配了2.0T8AT动力系统，该车辆在120km/h行进时，对应的发动机转速也在2000rpm以内，车辆高速行进过程中，车主或乘客简直感觉不到发动机转速的声响。

　　综上所述，发动机高速行进时的转速与变速器最高级的传动比休戚相关，变速器最高级传动比越小发动机转速也就越多。但变速器最高级的传动比，又是依据发动机自身的特性拟定的，发动机排量越大，加快才能越强，最高级传动比一般会设置的较低一些，以下降发动机转速，下降车辆的油耗，提高车辆的驾驭感及乘坐感。