有些车主在补胎之后，经常被修理工忽悠着做四轮定位，最终不但花了冤枉钱，还破坏了车辆各部件的原始系数，开起来反而变得不顺手了。
做动平衡最简略，不算拆装的时刻，单个轮胎做动平衡根本五分钟内就可以完成，价格也不贵，几十到到一百多块钱就可以搞定。
四轮定位相对就杂乱一些，包含主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。
需求留意的是，四轮定位是一种修理手法，不需求像做保养相同定时做，通常情况下，假如车子没什么问题是不需求做四轮定位的。
假如在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有或许改动车辆各部件的原始系数，反而形成车辆的四轮定位不精确。
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