【改造·破局】方正电机： 立志于成为全球化的新能源驱动电机供货商

发布时间：2023-08-08 13:10:28   来源：体育竞猜bob

　　长居国内新能源轿车驱动电机TOP10榜单的自主供货商，除了OEM旗下的供货商外，自主独立的电机供货商根本便是方正电机、精进电动、上海电驱动。它们随新能源轿车商场的开展而生长为驱动电机范畴的主力军，拥有着在新能源轿车商场成熟后跻身干流供给链的巨大时机。

　　可是，摆在自主主力军前面的不是坦道，而是一场攻坚战。如果说在新能源轿车起步阶段，它们要处理的是技能和产品难题，现在和未来的它们需求凭仗品牌力、产品力与外资供货商对立。

　　在整个过程中，自主电机供货商无不考虑着企业体系的完善、品牌调性的进步、产品和客户结构的优化。身为独立供货商No.1的方正电机即进行着内部的改造，“咱们跟之前不一样了。”

　　为此，NE年代记者与方正电机总经理兼新能源电驱事业部总裁牛铭奎博士进行了专访，想听他讲讲方正电机改变的故事。

　　按时刻维度来看，一向在电机范畴深耕细作的方正电机在开展过程中呈现了两个重要时刻节点，别离发生在2012年和2018年。

　　两大时刻节点推进它从家用电机供货商改变为新能源驱动电机供货商，并展望成为全球化的驱动电机供货商。

　　方正电机，树立于1995年，主营缝纫机电机。现在，这项事务现已占到了家用缝纫机电机全球商场的80%左右商场份额。在家用缝纫机电机商场名列前茅今后，凭借我国轿车职业蓬勃开展的气势，2006年开端拓宽轿车座椅电机事务，成功进入轿车职业。现在座椅电机年产销量已超1200万台，作为二级供货商，配套的座椅电机成功装入宝马、奔驰、特斯拉等闻名主机厂的车上，并与延锋安道拓树立合资公司，该事务不断完成高增长。

　　与轿车职业结下缘份的方正电机在开展座椅电机事务时也在寻求新的事务腾飞时机。国家新能源轿车战略的施行，让它看到了时机。

　　在前期商场测验今后，方正电机于2012年正式将新能源电驱事务作为独自的事业部运营，独立开辟事务。自此，它开端从小电机向大型驱动电机跨进。

　　2015年，它收买了原杭州德沃仕，开端正式以TIER1的身份进入轿车范畴。它首要围绕着商用车、物流车以及一部分乘用车客户树立了必定的新能源电机研制、出产制作的才能，年供货量一向安稳在10万台左右。

　　可是，配套量安稳的一同，驱动电机客户需求优化的问题随之露出出来。方正电机发现“客户以极端小众的乘用车和一些商用车主机厂为主，并没有进入干流的乘用车商场。”

　　跟着补助方针的大幅退坡，部分以拿补助为主的车企逐渐被筛选，而车企的本钱压力导致驱动电机事务竞赛加重，商场呼喊质优价公的供货商。方正电机董事长张敏意识到，我国新能源轿车的开展将会步入正轨，方正电机要在新能源电驱职业完成大的开展，改造是不可或缺的，人才尤其是要害！方正电机需求寻觅新的时机和突破点，直到一个偶尔的时机，张敏遇到了牛铭奎博士。这一年，是2018年。

　　牛铭奎博士其时现已脱离德国闻名轿车零部件企业舍弗勒一年有余，尽管其时人在学术岗位上，可是他对我国新能源轿车电驱动的职业开展始终保持高度重视。牛铭奎博士和张敏先生在深化攀谈后，发现互相情投意合，都有着将我国自主企业开展成在新能源电驱职业顶尖供货商的激烈希望，而方正电机正需求一位具有世界化视界，又具有职业技能布景的办理人才来带领方正驱动电机走向一个新的高度。从此牛博士走进了方正电机，出任总经理。方正电机新能源事务的改变，也从此打开新的篇章。

　　牛博士对方正电机进行了很明晰的定位：聚集驱动电机和电机定转子，做主机厂和体系供货商牢靠信任的电机及电机中心部件的严密协作伙伴。其根本起点在于，方正公司的传统主业便是电机，而且现已是几个细分范畴电机产品的隐形冠军，在电机的出产和制作方面积累了丰厚的经历和资源，具有显着的竞赛优势！

　　明晰的定位展现出方正电机明晰的竞赛思路。当时TOP榜单内的干流电驱动供货商，不管外资仍是自主，根本都在做电驱体系的开发和配套，导致产品同质化严峻。此刻，怎么树立中心竞赛力，成为不少企业考虑的出题。依据NE年代记者对多家企业的访谈，现阶段，电驱体系企业多在高功率和低本钱两个层面下功夫，压力很大。而方正电机走了一条与别人不同的路，聚集电机及定转子。由此，它的客户对OEM、电驱动体系供货商进行了广掩盖。

　　现在，方正电机现有圆线电机的出货量持续攀升，求过于供。它已成为上汽通用五菱宏光mini EV，E100，E200，E300全系的电机供货商，而且客户吉祥帝豪EV安稳量产，小鹏P7循序增量。

　　“五菱宏光Mini EV这个项目对咱们具有特别的含义，这么大规模的产值对咱们整个出产体系的建造对错常有利的。究竟现在新能源轿车还处于前期，产销量较小，很少有电机企业一年出货二三十万台，还没有接受过轿车职业大规模出产的检测。而方正电机的出产制作、质量、供给链等在五菱宏光MiniEV这一次大规模出货的过程中很好的饱尝住了检测，以优异的质量体现，完成了安稳的供货，这也标明，咱们现已为未来更大的新能源轿车商场做好了预备。”牛铭奎表明。

　　“未来的新能源驱动电机还需求在当时的电机根底上持续进化。”牛铭奎以为。自2018年一开端进入方正电机后，他就领导团队成功开发了国内抢先的高功率密度扁线电机，从扁线绕组方法、电磁计划、以及结构规划，进行了立异性的规划开发；而且在产品研制阶段，一同与协作伙伴一同进行工艺研制，把握制作工艺的中心才能，开发了具有我国彻底自主知识产权的扁线电机自动化出产线。

　　一般，扁线电机的工艺设备根本由欧美企业独占，本钱高，周期长，调整的灵敏度欠佳。方正电机在扁线电机工艺方面进行前期投入后，能够依据客户的需求来对工艺设备进行针对性开发调整，把制作工艺的主动权把握在自己手中。

　　“方正电机是国内第一家完成扁线电机设备国产化的公司。咱们自己投入研制力气把握扁线电机出产工艺，然后由国内协作伙伴研制制作设备。”因设备是自主开发，灵敏度和开发功率上要优于其他公司。

　　凭仗着明晰的产品战略，方正电机的客户拓宽进入新的阶段。据泄漏，除了上汽通用五菱和小鹏轿车之外，现在方正还拿到了总部坐落上海的闻名传统主机厂的两个项目定点，南京蔚然的电机组件定点，与宇通、美桥等公司的协作也正在执行中。

　　这些项目的完成，标志着方正电机进入了国内干流乘用车的供给体系，也为方正电机将来进入世界商场打下了杰出的根底。

　　我国新能源轿车职业的快速开展，给方正电机供给了进入全球驱动电机供给体系的时机。据NE年代了解，方正电机在2021年产销新能源驱动电机或许超越40万台，开展气势迅猛，从整个职业来看，除一部分主机厂自供电机以外，作为独立供货商，方正电机将稳居职业前列。

　　“方正电机的方针是成为全球化的新能源电机供货商。”为了完成这一方针，方正电机分了两步走战略：先进入国内干流的乘用车圈子，然后进入世界供货商体系。“作为一家新能源电机公司，想要彻底生计下来的话，不能只局限于我国的商场和客户，还必须进入世界化的供给链体系。”

　　在进入国内干流乘用车驱动电机供给体系后，方正电机现已开端和多家具有世界布景的客户打开洽谈和协作，部分项目的样件验证作业现已打开。

　　为了完成全球化电机供货商的方针，方正电机加强了对技能团队的打造。它搭建了一个世界化的面向现代轿车产品开发需求的技能研制团队，团队成员有许多曾经在全球抢先的零部件企业作业过。

　　“中心团队超越50%都来自于外企，而且作业经历长达十数年之久。他们能够把欧美企业的现代化办理模式和开发流程带到方正并付诸实践。这样能够确保方正能用同一种言语、相同的了解深度和国外客户对话。”现在，方正电机的研制团队有挨近160人，其间包含体系集成、电机研制、结构规划、电控和测验团队。

　　与国外客户的沟通以及世界化团队的打造，协助方正电机愈加深化地了解世界化中心技能标准，进一步进步产质量量。

　　跟着客户结构不断优化及项目渠道化战略的连续，针对性的产线自动化率不断提高。

　　一同，方正电机也在进一步完善供货商体系，提高质量办理，在方正电机的丽水工厂，SAP, MES, SRM体系现已成为标配的办理工具。

　　“未来充满着机会，一同伴跟着应战，咱们将沿着既定战略扎根国内，放眼世界，一点一点向着新的方针跨进。”

　　声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。