近来，第一批比亚迪海豚动身前往欧洲,它包括152辆具有不同装修水平缓车身色彩的车型。比亚迪海豚好像即将在欧洲开端出售，由于实车现已在路上。
近来，一张满载欧洲比亚迪海豚的轿车运输船的相片走漏，这是第一批发往欧洲的轿车。据业内人士称，这批海豚从深圳市盐田港动身。深圳间隔坐落福州的比亚迪工厂有830公里，因而这些车辆现已走了有一段间隔。据业内人士泄漏，第一批比亚迪海豚共有152辆。老实说这并不是一个很大的数字。或许，比亚迪仅仅试水，接下来的批次会更大。别的，咱们能够看到他们的物流链适当长。
需求提示的是，比亚迪海豚有两个版别：国产版和欧洲版。第二个版别更大，装备了更高效的动力系统；此外，其外观设计也略有改动。从数字上看，欧洲版海豚的尺度为4290/1770/1570mm，轴距为2700mm。
欧洲海豚装备了比亚迪制作的60kWh磷酸铁锂电池，它与204马力的电动机般配。至于海豚的续航才能，它在一次充电的情况下能够运转427公里。这种动力系统相似于现已在欧洲出售的SUV Atto 3（元Plus）相似。在欧洲，海豚的起价为29,990欧元（32,520美元），它显然是针对群众ID.3的。作为比较，海豚的国内版别在我国的起价为11万元人民币（15150美元）。
此前，听说比亚迪海豚在欧洲的出售将于6月开端。但现在第一批实车才刚刚运往欧洲。看来，比亚迪方面好像没有按计划进行，这些轿车将在8月才抵达欧洲。此外，152辆是一个适当小的数字，看来欧洲买家对这些轿车的需求可能会更激烈。
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